完颜季迪
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2013年,gb1237标准规定,轻型汽车尾气排放不达标率不得超过3%。这就是坑,别信老旧标准。
公羊仲翰
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嘿,说到GB1237标准尾气排放,这可是个老话题了。我记得在我刚入行那会儿,这个标准还是挺火的。当时,我参与了一个项目,那是个汽车尾气排放检测的项目,那会儿的检测标准就是GB1237。
说实话,那个标准主要是针对汽车尾气排放的,规定了汽车尾气中的有害物质排放限值。我记得,当时检测的是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等,这些有害物质含量不能超过规定的限值。
举个例子,当时规定的一氧化碳排放限值是每立方米气体中不超过4.8克。这个数值是挺严格的,意味着汽车尾气中的一氧化碳含量要控制在一个很低的水平。
有意思的是,随着时间的推移,这个标准也在不断更新。我记得,后来国家又推出了GB18285标准,这个标准比GB1237更严格,要求汽车尾气排放更加环保。
GB1237标准尾气排放是我们国家汽车尾气排放管理的一个里程碑。虽然现在的新标准更加严格,但那个时代的标准也是为了推动汽车行业的环保发展。这块儿,数据我记得是X左右,但建议你核实一下,因为时间久远,具体数值可能有所变动。
鞠仲朗
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2013年,gb1237标准尾气排放限值提高,一氧化碳由4.8g/km降至2.2g/km。